Archives de la catégorie : Non classé

26 avril Bon anniversaire papa, il aurait eu 88 ans aujourd’hui, les dernières années de sa vie c’est ce qui l’intéressait le plus, quel âge j’ai, il le demandait une cinquantaine de fois par jour, et à chaque fois il n’en revenait pas d’être allé jusque là (À la fin du silence se trouve laLire la suite « Transpac 3/3 quand est-ce qu’on arrive à la fin ? »

20 avril Et même on avance bien, à l’heure où je vous écris, 15h14 heure de Panama soit 22h14 heure de Paris, il nous reste 2386 miles à faire sur les 4000 de départ, on est tout seul tout seul tout seul, pas une voile ni à l’horizon ni sur l’AIS, pas un cargo, pasLire la suite « Transpac 2/3, on avance, on avance »

10 avril C’est l’anniversaire du capitaine, je lui ai fait une petite surprise, un teeshirt bleu pétrole (bleu des mers du sud aurait été plus indiqué que le pétrole vous avouerez) (que j’ai trouvé dans le ship de Shelter Bay Marina, j’ai cru que je ne trouverais jamais quoi que ce soit, je cherchais depuisLire la suite « Trans Pacifique (on dit Transpac) – 1/3 (c’est long le Pacifique) »

8 avril, 14 heures, le temps est venu de cross the channel comme dit le capitaine quand je l’entends bavarder avec des homologues anglophone, 3 hand liners montent à bord et nous quittons la marina pour aller au flat de Shelter Bay où attendre le pilote qui nous guidera dans les écluses et le passage,Lire la suite « A nous le canal de Panama ! (j’ai enfin de la connexion pour vous raconter 🥲) »

C’est prévu d’y aller en 3 jours, 47 miles de Snug pour rejoindre Chichime, puis 44 miles de Chichime à Panamarina et enfin la bagatelle de 27 miles de Panamarina à Colón où il est prévu de se rendre à Shelter Bay Marina, visiblement le passage obligé pour traverser le canal mais nous n’en sommesLire la suite « Il est temps de rejoindre Panama »

Nous rentrons tard et frigorifiée pour ma part de Carthagène, il est plus d’1 heure du matin quand on se couche et demain on se lève tôt car on part pour l’archipel des San Blas, dernière étape avant de passer le canal de Panama, mais avant il faut aller faire des courses pour se ravitailler,Lire la suite « Go to the San Blas Islands »

Moi je voudrais aller à Bogota, mais voilà, c’est à plus de 700 kilomètres de Santa Marta alors il faudrait que je prenne l’avion parce que pas question de trop s’attarder en Colombie en allant muser de-ci delà, j’ai moyennement confiance dans les compagnies Colombiennes et c’est peu dire, 12 accidents d’avions depuis 2000 !Lire la suite « Direction Cartagena de Indias »

Direction Curaçao, qui fait partie des Antilles Néerlandaises, je pense avec juste raison que ça sera de la même veine que Bonaire, le capitaine se lève à 5 heures et me dit de dormir parce que pour simplement enlever les amarres de la bouée il n’a pas besoin de moi (je crois qu’il n’a jamaisLire la suite « Et vogue la galère »

c’est tôt, certes, mais on lève l’ancre bon pied bon œil pour filer à Las Aves de Barlovento (ça veut dire au vent) (il y a aussi Las Aves de Sotavento sous le vent) qui est évitée par la plupart des navigateurs, on nous a même dit qu’il faut passer au Nord de ces îlesLire la suite « 6 heures du mat’ »

Départ pour les îles vénézuéliennes de Los Roques prévu à 9h30 de la marina pour être sortis du port à 10h, le capitaine a pris soin de m’expliquer qu’il nous connaît et qu’il nous faut 3 heures pour être prêts, il s’est écrié qu’on est d’une inefficacité incroyable ! J’ai ri mais fais fissa pourLire la suite « Los Roques »